Baterias de íon de lítio JMT de alta tecnologia para a tua mota.
A bateria está equipada com um ou mais espaçadores, que são colados sob a bateria com a fita adesiva fornecida, para que a bateria encaixe exatamente na caixa da bateria.
A bateria é totalmente à prova d’água e não será danificada ao limpar a bicicleta com máquinas de alta pressão.
Substituir uma bateria de chumbo-ácido padrão por uma bateria de íon-lítio JMT pode economizar até 5 kg de peso, sem nenhum esforço significativo.
As seguintes vantagens falam a favor das baterias de íons de lítio JMT:
– cerca de 1/3 do peso de uma bateria de chumbo-ácido comparável;
– uma relação custo/peso imbatível;
– pode ser instalado em qualquer posição, pois não contém ácido;
– não contém metais pesados;
– descarga/carga equilibrada de todas as células por meio do balanceador;
– auto-descarga muito baixa;
– carregamento rápido com alta corrente de carga possível (até 90% em 6 minutos);
– mesmo em altas temperaturas, ainda funciona bem até 60°C;
– tecnologia segura e longa vida útil.
As baterias de chumbo só podem usar 30% de sua capacidade devido às suas características específicas, enquanto as baterias de íon de lítio podem usar quase 100% de sua capacidade.
Por esse motivo, as versões de lítio das baterias JMT requerem apenas 1/3 da capacidade de uma bateria de chumbo-ácido comparável para a mesma potência de partida.
Um processador integrado (“”balanceador””) também garante um estado de carga uniforme para todas as células.
Com a ajuda de adaptadores, as dimensões das baterias de íon-lítio correspondem às das baterias de chumbo originais.
Além disso, as ligações são idênticas, pelo que a bateria pode ser substituída em poucos minutos sem necessidade de ajustes posteriores.
Alertamos que apenas carregadores adequados podem ser usados ??para carregar. Recomendamos carregadores JMP.
Em nenhum caso devem ser usados ??carregadores que tentem dessulfatar baterias profundamente descarregadas abaixo de 10 volts com uma tensão maior que 14,9 volts antes do início do carregamento real.
A tensão máxima de carga de 14,9 volts nunca deve ser excedida.
O fabricante garante uma capacidade de arranque suficiente até -5 graus.
As baterias de íons de lítio da JMT usam fosfato de ferro como material catódico e empregam o processo de polímero de lítio em sua fabricação.
Portanto, eles não podem estourar ou explodir durante a operação normal.
A tecnologia e o processo de fabricação garantem o mais alto nível de segurança para as baterias de lítio.
